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Golf 5 Benziner DragonAge2 29. Januar 2015 Geschlossen #1 Hallo Ich habe vorhin gerade so einen elektrischen Turbo entdeckt der sich Power Boost nennt und der soll im unteren bis mittlerem Drehzahlbereich ca. 20 PS mehr bringen. Man muss ihn vor dem Luftfilterkasten verbauen. Was meint ihr bringt sich der was oder ist das nur eine Abzocke? Hier ist der Link dazu: Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Absoluter Schwachsinn. Allein schon der Anzeigentext zeigt, dass das Ding Müll ist. Oben steht 5-10kW, unten stehen was denn nun??? 10kW sind 13, 6PS... Und der Oberschwachsinn ist ja der Satz: Zitat TÜV: keine Eintragung erforderlich, da die Mehrleistung nur im unteren/mittleren Drehzahlbereich stattfindet. Selten so gelacht. Wahrscheinlich ist keine TÜV Eintragung nötig, weil das Ding 0, 0 bringt, wie denn auch. Den richtigen Kommentar hat ja schon ein Forenuser geschrieben in dem Anzeigentext... 12V Pc-Lüfter, mehr wirds auch nicht sein was da drin ist Geh für das Geld mit deiner Frau/Freundin lieber einen Abend weg und hau das Geld auf den Kopf, da hast wenigstens was davon Edit: Vielleicht findest ja in dem Shop auch noch was passendes: Klick Sorry, das musste sein #3 Ich krach mich weg Lange net mehr so gelacht.
Power booster elektrischer turbo erfahrung 2016
Was die da fürn Schwachs... ääääh... äußerst nützliche Tuningteile verkaufen Gruß Rouven #4 #mademyday! #5 " Abgeschaltete Power Booster behindern den Luftstrom nicht, da das Gerät auch in abgeschaltetem Zustand durch den normalen Luftstrom arbeitet und damit schon mehr Luft fördert. " klar, weil sich durch den Luftstrom n Ventilator mit n paar Flügeln dreht wird mehr Luft gefördert... ich mach mir jetzt mal kurz den Spass und rechne es nach mit nem Bernoulli und ich wette schon davor es kommt v1=v2 raus So ein grandioser Schwachsinn dieses Teil #6 Respekt. Zusätzliche 15m³/min Luft zur Ansaugluft. #7 Mal ganz unabhängig von den ganzen Werten die da genannt werden... das Prinzip von mehr Frischluft ist ja entsprechend dem eines Turboladers oder Kompressors. Von daher ist die Idee schon nicht verkehrt. Natürlich ist das ein ganz anderer Wirkungsgrad, als wenn so eine Hardware direkt am Motor angekoppelt und der dafür abgestimmt ist. Ich bezweifle dass es auch nur annähernd 20 Ps Mehrleistung werden und man muss natürlich auch die elektrische Leistungsaufnahme mit einbeziehen.
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Power booster elektrischer turbo erfahrung 4
Sicherungen. Relais. Relaisstecker. Mit Steuerungsverdrahtung im Kabelbaum. Ohne Installationsanweisungen, 7 Luftfilter, Luftfilter-Größe L, kleiner Kopfdurchmesser: 50 mm, 75 mm, Gesamtdurchmesser, Höhe: 90 mm, Oberfläche: 50 mm, mit Edelstahlklemmen ausgestattet. Kleiner Kopfdurchmesser: 75 mm, 90 mm. Gesamtdurchmesser, Höhe: 100 mm, Oberfläche: 50 mm, mit Edelstahlklemmen ausgestattet. Der elektrische Motorrad-Turbolader wiegt 20 kg. Maße (L x B x H): 180 mm x 180 mm x 160 mm, wichtige Information: geringfügige Änderungen oder Anpassungen können für die Verwendung unserer Produkte notwendig sein. - Die meisten unserer Produkte, mit wenigen Ausnahmen, bedürfen der Selbstmontage. Professioneller Einbau wird empfohlen, es ist keine Installationsanleitung enthalten. Möchten Sie weitere Produkte entdecken? Weitere Informationen finden Sie auf dieser Seite: Quad Bikes
Aus gutem Grund sind wirksame Lader immer als Turbo oder Kompressor direkt vom Motor angetrieben. So ein elektrisches Spielzeug bringt nicht die erforderliche Ladeleistung. Das meiste des Werbeversprechens ist, wie schon von anderen festgestellt Unsinn. Für eine spürbare Mehrleistung (z. B. auch bei niedrigen Drehzahlen) zu erzielen muss eine erhebliche Menge Luft komprimiert werden. Ein funktionierender e-Turbo (wobei man richtigerweise von e-Kompressor sprechen müsste, da er ja nicht vom Abgasstrom angetrieben wird) würde wahrscheinlich eine Normale Lichtmaschine wird sich schwer tun um die Elektrischeleistung (ca. 2 KW) wirklich funktionierender E-Kompressoren zu erzeugen. Ich verweise hier mal auf die gerade über google gefundenen VTES von CPT Wenn der Hersteller schon so einen Blödsinn schreibt:... Abgeschaltete Power Booster behindern den Luftstrom nicht, da das Gerät auch in abgeschaltetem Zustand durch den normalen Luftstrom arbeitet und damit schon mehr Luft fördert. Der funktioniert also auch, wenn er gar nicht in Betrieb ist.
Power booster elektrischer turbo test
Hallo Ich habe vorhin gerade so einen elektrischen Turbo entdeckt der sich Power Boost nennt und der soll im unteren bis mittlerem Drehzahlbereich ca. 20 PS mehr bringen. Man muss ihn vor dem Luftfilterkasten verbauen. Was meint ihr bringt sich der was oder ist das nur eine Abzocke? :huh: Hier ist der Link dazu: Angeblich soll sogar baim ausgeschalteten Gerät mehr Luft gefördert werden als ohne das Ding. Wenn ich aber in ein Lüftungsrohr einen ausgeschalteten ventilator stecke, dreht sich der propeller im Luftstrom, das stimmt sogar. Aber trotzdem wird die Strömung behindert, also woher soll die Mehrförderung kommen? Und wenn der hersteller in seiner beschreibung schon bei so einfachen Dingen fantasiert, was soll man dann vom Rest halten? Das ist sowas ähnliches wie dieses Power-Rohr das vor einigen Jahrzehnten Mal angeboten wurde. Natürlich wird dieser Ventilator zumindest Theoretisch etwas mehr Leistung bringen können, allerdings gibt der Hersteller selbst "bis zu" 20PS an. Abgesehen davon dass man in diesen Drehbereichen eher das Drehmoment als die PS misst hat selbst der (was der auch nirgendwo beweisst) mit viel Mühe einen Motor gefunden bei dem in irgendeinem Drehzahlbereich 20PS mehr da gewesen sein sollen.
Power booster elektrischer turbo erfahrung en
freizeittechnologie 29. Februar 2012 Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! Wir haben zu Testzwecken das Einbinden von Grafik ohne erlaubt. Bald wird es wieder erzwungen. Bitte passt eure Links an. Spritmonitor(z. B. ) ist auch über erreichbar und Firefox meckert dann nicht mehr. Also statt... #1 Hallo was haltet ihr davon??? also rein logisch gedacht mehr Luft, Fördermenge an der ESP auf drehen und sollte mehr Leistung haben oder??? hat jemand schon mal so was verbaut? ist es möglich 20Ps raus zu holen? was meint ihr??? #2 geil, da werkelt bestimmt ein PC Lüfter drinne!!! #3 Ich habe mir nen Schlauch vom Luftfilterkasten ins Fahrerhaus gelegt und wenn ich Leistung brauche bläst der Beifahrer rein...... je nach Lungenvolumen +30 PS. Reinfurzen bringt bis 50PS weil die Darmgase die Verbrennung verbessern. Leider geht dann die grüne Plakete flöten. Ne im ernst, ich glaube da nix von. Hörte sich erst nach Aprilscherz an..... aber die wollen jat tatsächlich 195 Euro dafür.
Gruß KAX #4 Geniale Antwort, gedacht hab ich ähnliches. Vermutlich hast Du recht mit Deiner Einschätzung. Außerdem gibt es bei modernen Turbomotoren ja nicht umsonst eine Kopplung zwischen angesaugter Luftmenge (Drehzahl) und eingespritzter Treibstoffmenge individuell für jede Lastsituation - wie soll das hier denn funktionieren? Gruß, #5 hat den schon mal jemand sowas in der art verbaut? ich meine irgend nen grund muss es ja haben wenn die sowas verkaufen #6 Jap, es gibt einen Grund. Die wollen Geld machen #7 Nimm den Fön Deiner Frau - der hat mehr Power. Gibt dann ca. 50PS mehr..... #8 Aber nur mit kalter Luft #9 AXE-Deo die Gefahr hin, dass die Mädels am Auspuff hängen.... #10 Ich hab mir neulich Langlochbohrer bestellt. #11 Und ich mir die extra Kühl-Pads für den Ladeluftkühler #12 Haaaamerhart nochns bischen Getriebesand, eine vergoldete Kolbenrückholfeder und das Tuning ist Perfekt. Ich würd sagen Ps Zahl mindestens 3 stellig mit ner 2 vornedran #13 Hau lieber Beschleunigungslöcher in die Motorhaube #14 Ah... Jungs, da isser wieder: WENN es sinvolles tuning gibt, dann DA!
Wie soll es überhaupt möglich sein dies zu handhaben? Von daher nette Idee, aber Effekt ist gleich Null. #9 Naja einen Effekt hat es: Das Geld wandert von einem Idioten zu einem Gauner.
Und gleichzeitig zur Leistungssteigerung wird auch noch der Verbrauch gesenkt! Wenn das keine Abzocke ist...