Continental Tkc 70 Laufleistung
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Continental TKC 80 im Test der Fachmagazine Erschienen: Dezember 2019 Details zum Test "gut" 12 Produkte im Test "... Überzeugt durch Ausgewogenheit auf der Straße und in leichtem Gelände, punktet mit seiner Laufleistung. Nur bei Nässe ist die Konkurrenz echt überlegen.... " Erschienen: Juni 2012 ohne Endnote 15 Produkte im Test Beim Continental TKC 80 zeigt sich das Magazin "MOTORRAD NEWS" in einem Testbericht über 15 Motorradreifen begeistert von dessen Leistung im Gelände. Darüber hinaus bewertet sie dessen Fahreigenschaften auf Asphalt als ordentlich. Die Laufleistungen hält die Redaktion auch bei Fernreisen für akzeptabel. Negativ wird die wenig sportliche Fahrt der Reifen auf Landstraßen beurteilt. Als Nachteil gelten die Fahreigenschaften bei Regen und auf Asphalt. So fährt das Modell unruhig auf Autobahnen. Zudem setzt die Schräglagengrenze früh ein. Pluspunkte sammelt der Grobstollen in diesen Situationen dadurch, dass er laut des Magazins gutmütig reagiert und beherrschbar bleibt.
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Unter 50 km/h wird der Reifen etwas lauter Bis 140 km/h besser als der Heidenau. Ab 140 km/h fängt der Vorderreifen massiv an am Lenker zu wackeln was beim Überholen nicht sehr angenehm ist. Offroad Sehr gutes Verhalten auf groben Schotterstrecken Sehr gutes Verhalten auf groben Schotterstrecken Nässe Sehr gute Haftung bei Nässe Hervorragendes Verhalten auf Nassen Strassen Profilbild Passt perfekt zur Tiger 800 XC Nicht ganz so kerniges Aussehen wie der Heidenau Preis ca. 170 Euro für Vorne und Hinten ca. 220 Euro für Vorne und Hinten Unsere Empfehlung im direkten Vergleich Der nächste Reifen wird sicherlich wieder ein Heidenau K60 Scout werden. Gegen den Conti spricht a) der höhere Preis und b) das Verhalten ab 140 km/h. Letzteres ist einfach ein No-Go. Scheint aber am 21er Vorderrad zu liegen. Freund fährt den gleichen Reifen in normaler Größe und kennt das Verhalten nicht.
