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  1. Simson s51 baujahr 1986 relatif
  2. Simson S51 E Typenschild? (Enduro, Typ, schild)
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B. : Heidenau K30 Schlauch 250x16-275x16 S51B - Blinker oder auch,, Besser,, Von der S51 B gibt es 3 verschiedene Varainten die bis 1989 ca 908000 mal gebaut wurden. Alle B Modelle hatten Blinker, eine Batterie, hydraulische Stoßdämpfer und ein Zündschloß wurde verbaut. Ausgeliefert wurde das Mokick in den Farben, Saftgrün, Flammenrot, Billardgrün, Saharabraun und ganz selten auch in blau. Man unterscheidet zwischen: - Der S51B1-3 mit 3 Gang Motor mit Fußschaltung, Unterbrecher Zündung 6V 25/25 Scheinwerfer und kleinem 80Km/h Tacho - Die S51 B1-4 mit der gleichen Ausstattung wie die 1-3 jedoch mit 4 Gang Motor dem M541 KF - Die S51B2-4 auch mit 4 Gang Motor M541/1, einer elektronischen Zündung mit 6V 35/35 Watt Scheinwerfer und einem größeren 60mm 100km/h Tacho S51 B1-3 S51 B1-4 S51 B2-4 M531 KF 3-Gang M541 KF 4-Gang M541/1 KF 4-Gang BVF 16N1-11 ab1986 16N3-4 SLPZ 8307. 10 / 6V SLEZ 8305. 1/4 / 6V Zündspule EMZA 8351. 1/13 / 6V Zündkerze Isolator M14-260 8871. 6 später 8871. 6/2 8871. 5 6V 12Ah 6V 25/25Watt 6V 35/35Watt Rück Brems und Blinklicht 6V 5W - 21W - 21W ba15s 2, 50 x16-2, 75 x16 S51C die Comfort Die Comfort war das damalige Spitzenmodell der S51 Baureihe.

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Die Simson S51 das meistgebaute Kleinkraftrad Deutschlands Wir möchten euch nicht nur mit ausreichen Simson Ersatzteilen für die S51 versorgen, sondern euch auch über Modellunterschiede aufklären. Denn eine S51 ist nicht gleich eine S51, unter den 1, 6 Millionen produzierten Mokicks verbergen sich verschiedene Modellreihen wie die Enduro, Comfort,, N,, oder,, B,,. Als Motortyp wurde der neu entwickelte M541 bzw M531 verbaut, der Rahmen wurde weitestgehend von der S50 übernommen. Wie auch bei allen anderen Simson's darf das Moped durch die DDR Regelung legal 60km/h mit einem Klasse B oder M Führerschein gefahren werden. Im folgenden finden Sie eine Auslistung aller Typen mit Baujahren, Farben etc. S51N die,, Normale,, Die Simson S51N war das Moped mit der minimalsten Ausstattung. Man stellte den Motor über einen Knopf am Lenker aus, dadurch sparte man sich das Zündschloß, auch auf Blinker wurde aus Kostengründen verzichtet, denn die S51N war für Bauern und Förster gedacht, die das Moped eher auf Felgwegen und durch Wälder bewegten.

Die Blinker wurden jetzt oberhalb des Rücklichts befestigt. Ein zusätzliches Merkmal der Enduro waren die zusätzlichen Rahmenverstrebungen vom Lenkkopf zu den Fahrerfußrasten. Alle Endurovarianten wurden mit dem Viergang-Motor und elektronischer Zündung ausgestattet, ausgenommen S51 E/4 mit Unterbrecherzündung. " Es ist ein Enduromodel, also eine leichte veränderte "Standart"-S51 Hallo ich hab mal eine Frage undzwar steht auf deinen Papieren dann auch nur S51 oder S51 E...? Hallo, das bei dir nur s51 auf dem Schild steht hat nichts zu sagen. Ich hatte selbst einige ORIGINAL modelle wo der Typ nicht genau drauf stand. Und mit Austauschramen hat das auch nichts zu tun, da die Plakette ja mit getauscht wird. Wenn er die streben verbaut hat ist es ein Enduro, das steht ja auch in den papieren!

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Simson S51 E Typenschild? (Enduro, Typ, schild)

Simson S51 Die Simson S51 ist das direkte Nachfolgemodell der S50 und wurde von 1980-1989 produziert. Sie zählt zu den Kleinkrafträdern aber genauer gesagt ist es ein Mokick. Es gibt einige wesentliche Neuerungen gegenüber dem Vorgänger. Zum einen ein neu entwickelter Zweitaktmotor welcher durch ein geändertes Kolben –Hub- Verhältnis wesentlich wartungsfreundlicher und stärker wurde. Zudem gab es diesen Motor jetzt auch als Viergangmodell. Die neue Motorreihe hatte nun eine Zielkeilschaltung, diese war einfacher und günstiger anzufertigen. Nach der Wende war der Motor der S51 auch mit 3, 4 oder 5 Gangstufen produziert worden. Merkmale der S51 waren: Eine einfache und anspruchsvolle Technik Das Fahrwerk, welches unverändert blieb und bis 2002 für Nachfolgermodelle weiterproduziert wurde Eine Reichweite von 300km Außerdem konnte man den Wert der S51 erheblich durch kleine Veränderungen steigern. Diese Veränderungen Anbauteile wie: Knieschutzdecken Beinschild Kofferträger für 26- Liter Pneumant Koffer Den Motor der Simson S51 konnte man sogar in ein S50, Schwalbe KR51/2 und die SR50 umbauen.

1990, schwarz/anthrazit metallic Gütersloh, Gütersloh Verkaufe sehr gut erhaltene, fahrtüchtige Simson S51 - 4 Gänge, Baujahr 1990, 6 V, Papiere... 10 Spam melden Vor 30+ Tagen Simson s51 4 Gang Elektronik mit Papieren Neubrandenburg, Mecklenburgische Seenplatte Simson s51 4 Gang Elektronik mit Papieren Spam melden Vor 30+ Tagen Simson simson s51 - tausche auch gegen ktm egs 360 380 Eppendorf, Mittelsachsen Simson simson s51 - tausche auch gegen ktm egs 360 380 Spam melden

740 96. 430 16. 750 7. 300 20. 380 4. 500 51. 350 SR 80 & SL1 80 CE 80/1CE SL 1S 1987 - 1988 1970 - 1971 1971 - 1972 1. 880 950 60. 200 Home > Simson-Seiten > Baujahr - Übersicht

Simpson s51 baujahr 1986 5

Durch den hohen Kaupreis von damals ca 2500 Mark wurden von der Comfort lediglich nur 31000 Stück gebaut. Im weitesten ist die S51C der B2-4 sehr änhlich, jedoch gibt es noch weitere Unterschieden z. b. die verstellbaren Stoßdämpfer die auch bei der Enduro verbaut wurden, Zylinder und Motordeckel wurden schwarz lackiert (Unterschiede nach Baujahren), Kotflügel wurden in Fahrzeugfarbe lackiert, die Comfort wurde fast ausschließlich in Weiß ausgeliefert, es gab aber auch wenige in rot oder billardgrün. Weiterhin wurde am Fußrastenträger ein Seitenständer angebracht und neben dem 100km/h Tacho wurde ebenfalls ein mechanischer Drahzahlmesser montiert. Auch die strukturierte Sitzbank von der Enduro wurde übernommen. Ebenfalls waren 2 Stück 120mm Spiegel rechts und links verbaut. Wie viele fälschlicherweise annehmen hat die S51C bis 1989 eine 6V elektronik Zündung verbaut, erst ab 1989 als aus der S51C die S51/1C wurde, verbaute man eine 12V Anlage. S51 Comfort - S51C M541/5 KF 4-Gang 2, 75 x 16 z. : Heidenau K35 S51E -Enduro Modelle Die S51 Enduro ist noch heute mit ihrer silber Lackierung sehr begehrt.

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Gebaut wurde Die,, E,, ab 1982, es gab erhebliche Veränderungen gegenüber den typischen S51 Modellen. Es wurden leicht gekürzte Schutzbleche verbaut, die ebenfalls in Fahrzeugfarbe lackiert wurden. Ein Enduro Lenker, höher gelegter Enduro Auspuff der einen veränderten Seitendeckel am Herzkasten bedarf wurde montiert. Auch der Hauptrahmen wurde mit Endurostreben und verstellbaren Enduro Federbeinen ausgestattet. Ansonsten basiert das Moped in weiten Zügen auf der B2-4 mit 120mm Spiegel, 100km/h Tacho, elektronischer 6V Zündung. Eine Veränderung war auch der klappbare Enduro Kickstarter und die Stollenreifen K32 von Pneumant. Ab 1986 konnte man auch die Weiterentwicklung die EII kaufen, verändert waren hier das hohe Schutzblech und die Enduro Klemmgabelbrücke. Durch den hohen Kaufpreis von 2390 Mark musste eine günstige Lösung her, die Idee einer E,, N,, duro der S51 E/4 war geboren und konnte ab 1984 bestellt werden, dieses Modell entsprich von der Ausstattung der S51N hat aber auch einen hohen Lenker und Auspuff, die Stoßdämpfer waren nicht verstellbar.

Hallo, Wir haben eine Simson S51 E komplett original DDR sogar die Reifen wie Werksneu!! Aber auf den Typenschild steht nur S51 und nicht S51 E. Ich habe viele gefragt bei manchen stehts auch drauf bei manchen ebend nicht. Warum ist keine E drauf?? Baujahr: 1990 Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Gerade bei den Modellen so ab 86 glaube ich war das oft so dass nur noch S51 auf der Plakette stand und der Buchstabe nicht eingeschlagen wurde... warum auch immer - zu viel Aufwand, oder wer weiß. Ich selbst habe auch eine S51C mit Originalrahmen, es steht aber auch nur S51 auf der Plakette - hat also meiner Meinung nach vorallem was mit dem Baujahr zu tun - davon unbeeindruckt besitzt du damit aber trotzdem eine vollwertige S51E - entscheidend sind die Papiere - und bei deinem Fall kann man es durch die Unterzugstreben ja eindeutig belegen - die hatte nur die E. Ich kopiere dir hier einfach mal was aus Wikipedia heraus: " S51 E (E für Enduro) - Die S51E erschien 1982. Besondere Merkmale waren der hochgezogene Auspuff mit verändertem Seitendeckel auf der rechten Seite – wegen des hochgelegten Auspuffs, der hohe Lenker, der größere Tachometer, gekürzte Schutzbleche, die verstellbaren Hinterraddämpfer, Stahlfelgen, aufgepolsterte Sitzbank, veränderter Gepäckträger und Fußbremshebel, die grobere Bereifung und standardmäßig Faltenbälge an der Telegabel.

ICH verkaufe einen simson s51 B bj 1988 Aus ddr mit 3 Gang... 14 Spam melden Vor 11 Tagen Simson s51 b1, restauriert, 2017 Umbau auf Enduro Linz am Rhein, Neuwied Simson s51 b1, restauriert, 2017 Umbau auf Enduro Spam melden Vor 10 Tagen Simson s51 B 2-4, ddr Papiere, 12v vape Birkenfeld, Koblenz Simson s51 B 2-4, ddr Papiere, 12v vape Spam melden Vor 17 Tagen Simson s51 Geldern, Kleve Simson s51 Spam melden Vor 6 Stunden Simson s51 ddr Moped - bj. 1985 Schwabing-Freimann, München Verkaufe eine Simson S51 - Bj 1985 in einem gebrauchten Zustand. Die Simme stand in den... 12 Spam melden Preissenkung Vor 15 Tagen Simson s51 B umgebaut zu s51 n Oschatz, Nordsachsen € 2. 300 Simson s51 B umgebaut zu s51 n Spam melden Vor 6 Stunden Simson s51, Neubau 2018, vape12v Stralsund, Vorpommern-Rügen Biete Neuaufbau S51 mit vape und Papiere. Versichert. Aufsteigen und losfahren. Bei Fragen einfach... 6 Spam melden Vor 15 Tagen Simson s51 /1 C 4 Gang Donauwörth, Donau-Ries Simson s51 /1 C 4 Gang Spam melden Vor 26 Tagen Simson s51 Velden, Landshut Simson s51 Spam melden Vor 21 Tagen Simson verkaufe s51, 4 Gang, 12v vape, Neuaufbau Zwickau, Zwickau Simson verkaufe s51, 4 Gang, 12v vape, Neuaufbau Spam melden Vor 2 Tagen Simson S51, Bj.

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